南方网:广东电网:护航春运 电暖归途

南方网讯(全媒体记者/龙金光 通讯员 沈甸)1月13日,春运第一天。许多供电人早早起床前往自己的工作岗位,在火车站、客运站、高铁站、机场等重要的交通运输站点遍布着他们的身影,与脚步匆匆的旅客不同,他们巡视电网设备、检查用电安全、解除电力故障,为迫切归家的旅途人默默添一份保障与温暖。

为高铁配置科技“盾牌”

春运伊始,厦深铁路增加了七对十四趟的捷运列车,每隔十来分钟就通过一趟高速列车。

高铁本身不带电源,运行的动力来自牵引站。在捷运C6801列车供电线路沿线,惠州供电局输电所无人机大队队员陈华超盯着无人机传输回遥控器上的图像数据。“13号杆A相大号侧绝缘子存在污闪放电痕迹,12号杆小号侧线路下有高干植物……”陈华超一边操控着无人机返航一边向旁边的记录员说。无人机为线路巡维提供科技支撑,与传统的人工巡视相比,无人机的效率和精度都有了大幅提升,可靠供电有了更强的保障。

牵引变电站是电气化铁路的心脏。牵引站内,另一组保电人员盯着总控屏幕上的数据,时刻关注电气铁路的供用电能耗。“春运期间的数据可以反映很多问题”运维人员朴智敏告诉记者,为确保春运期间电气机车运输能力,惠州供电局在牵引站负荷线的各端变电站均安装了电能质量监测系统,实时监测系统电能质量状况,为电力机车对电网产生的谐波和无功等电网污染问题的治理提供可靠的参考依据。

给客运站电网设备勤“体检”

今天上午,尽管受寒潮影响,气温骤然下降,茂名茂南供电局用电检查班技术员尹婧和她的同事还是按照原定工作计划来到茂名市汽车客运总站,开展用电检查工作。今天的客运站人流量明显比平时增加许多,熙熙攘攘的购票大厅,乘客们井然有序地购票、候车。这其中,购票系统、监控系统、门禁系统的正常运转都离不开电,尹婧的职责,则是保障电力的正常运转。

尹婧和同事径直走向东边的配变房,他们在这里对设备进行“体检”(红外测温)和负荷测量,并检测变压器的温度、查看油位。“变压器油位略微偏低”尹婧交代同事将这一缺陷记录上。检查后,他们将检查结果告知了汽车站,并交代他们尽快完成整改。“油位偏低会影响变压器密封效果和绝缘效果,也不利于降温。”得知油位偏低可能带来的影响后,汽车站表示将尽快添加至正常油位。

“这是大家的联系方式,有什么问题的话请及时联系大家。”最后,尹婧叮嘱他们,遇到紧急突发停电,可以及时拨打该电话,供电部门将第一时间做好应急发电和抢修工作。

“奠基”高速公路建设

临近春节,在龙怀高速清远英德至肇庆怀集段的施工现场,肇庆供电局的200多名电力工人还在为13条电力线路的迁改工程进行着最后的冲刺。

完成电力线路迁改是高速公路建设的前提。在建的广东省龙川至怀集高速公路,需迁改的线路多半跨越高速公路桥梁工程,由于作业点处于围岩松软、边仰坡极不稳定容易发生塌方及泥石流等恶劣地质条件的险峻峡谷,如果不抢抓节前旱季有利时机完成电力线路迁改,桥梁就无法按时进行墩身等结构建设,将影响项目的建设进度。施工队的聂启波班长告诉大家,“这次施工都在高山上,大型车辆进不了场,只能靠人工将8、9吨重的塔材扛进场”。

“工期紧,难度大,为了抓紧时间,大家每天加班加点,希翼能顺利干完回家过个好年”聂班长说。

据了解,1月14日,肇庆供电局将完成电力线路迁改,龙怀高速公路英怀段将进入全面建设阶段。龙怀高速全线通车后,对于连通珠三角地区与西南地区及粤北腹地,增加客运物流往来,提振粤、桂、滇、黔区域经济活力具有极其重要的意义。

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