藏地记忆——藏中联网工程-拉林铁路供电工程纪实

  历经600个日夜的高原奋战,12月6日,广东省输变电工程有限企业参建的藏中联网工程—拉林铁路供电工程(27标),在海拔4500米的高原,成功完成了架线跨越雅鲁藏布江的施工任务,也标志着省输变电完成了超过98%的施工任务。

   

  

  【人与景】

  有朋友曾讲到,西藏是一种心病,没去过的人,很是神往;西藏又是一种情毒,去过的人,忘不了,仍然很是向往。世界的屋脊、神圣的藏传学问、朴实的藏民、冰封的高原、广阔的疆域........无论出于什么心态,都对西藏疆域有一种信仰,而作为南粤电建铁军的大家,也对西藏有着一种特殊信仰,甚至可以说,电力建设者们为了这个信仰,上班途中的迷人风光早已深藏心底,都在一心想着早日帮助藏区人民用上电,用好电,为藏区人民向往美好的生活需求,打造一条电力天路而默默践行着电力人的使命。

  两年春秋,他们看着万物复苏,也看着草木枯萎,疾速奔跑的藏原羚,遨游云端的雄鹰、在地底穿行的高原鼠兔、悠然自得的羊群,生命的明亮与黯淡在世界屋脊显得格外鲜明。他们限定施工活动范围,细心地将接地沟表层草皮剥离,在完成施工后再覆盖回原处;在施工地点铺垫防护用棕垫和密目网,减少扬尘;施工机械则放置在彩条布上,防止废油污染;修建草籽种植场,做好后续的土地复绿计划……他们呵护这片土地就像是对待自己的家园。

  【习惯与不习惯】

  他们习惯了忍耐冰冷;习惯了晴天一身土、雨天一身泥;他们习惯了与山羊和牦牛作伴同行;习惯了在带刺灌木从中穿梭;习惯了趟过雪山融水积成的小河;习惯了在茫茫白雪中蹒跚。他们习惯了在寒风中擦拭不自觉留下的带血鼻涕;习惯了看着无边美景大口喘气;他们习惯了随身带着感冒药和冻疮药;

  他们还不习惯面对千里之外家人那颗时刻担忧的心;不习惯在宁静的深夜里无法入眠,辗转反侧思念亲人;不习惯西藏脆弱的电网带来的黑暗;不习惯与这片美丽土地不相称的贫困景象。

  他们希翼能改变。出一分力,能把更多光明和希翼带进这片土地。

  【长与短】

  西藏的那广阔大地和蔚蓝的天空,都给大家此行的电力记者宁静和祥和的感觉。短短的几天里,由沿海地区到高海拔地带,经历了呼吸困难、头晕、胸闷、睡不着、鼻子流血块的种种考验。但相比之下,历时将近2年奋战在高原的电力建设者而言,记者们的工作强度和困难是短暂的,而抗高反能力更是不足话下。在高原,缺氧不缺精神的建设者们现在每天早上8点前到达现场,真正能干的顺手的话,起码等到9点以后,毕竟早晚温差太大了,甚至10点将至,地上的冰霜还没融化。负重前行,现场作业的建设者极力控制呼吸的节奏,因为大伙都知道,高原的氧气很宝贵,而一天的有效施工时间更是宝贵。一团团的呼吸的出来的气体,瞬间预冷骤起了白雾,在阳光的照耀下,大家的电力建设者显得格外的伟岸。

  【大人与小孩】

  由于长期在外电建施工,和家人聚少离多,对妻儿的陪伴是亏欠的。

  “你会到工地来看我吗?”这是电力建设者对家人表达的真挚邀请。但对西藏项目的员工们来说,这似乎只能是一句跟家人开的玩笑。项目临时党支部书记苏伟锋的妻儿也曾经到西藏来探望坚守岗位的他。当在问道他儿子“如果你爸爸不在家,你怎么办呀?”

  

  苏伟锋的儿子苏韬懿不假思索脱口而出,“我要保护好妈妈!”在场的人都不自觉地献上了掌声,那是发自内心的感动,也是对这个小男子汉的热情鼓励。

  司机龙俊宁拿着手机展示照片,跟同事分享孩子诞生的喜悦:“这是我的儿子!”

  1217日,他从西藏启程,驾车回广东,希翼能及时回家,为还未见过面的孩子办满月宴,那是电力人心中都有的,与家人相聚的渴望。

  【与山雄影】

  在雅江跨越段放线的一端塔脚下,海拔四、五千米的群山之峰此时都无法吸引我的眼球,唯独一个背影在阳光的照射下,深深的吸引了我的眼球。那是一个雄厚结实的背,逆光下,通过他的上下起伏,一下把阳光挡住,一下又把阳光打开,我紧紧的盯着相机目镜孔内的画面,努力地捕捉定格下的那一刻。

  

  跨江的导线通过滑车在不断的向海拔4000米,1200多米宽的江对岸延伸。此时另一条已放通的导线准备升空,这时一位工人走到我的镜头前的绞磨机处,弯下腰,手握好打火绳把,用力拉动着绞磨起动绳,一次,二次,三次……,我心里默默的数着,此时他的身体与阳光和我的拍摄角度成小仰角一线,他每起身拉动一次,就能把太阳挡住,展现出运动中的支体背影,在逆光下,在群山峰间上突显雄魄,峡谷之上东季的寒风把背影头部吐出的“白雾”急急吹散,影、雾、光的重复交错,我拍下那一刻!这背影比高山英俊!

  来工地时听先容,在西藏高海拔地区施工,工作量降耗减半,在我看来是机器降耗,而大家送电工却增加了不少的工作量,因为高寒缺氧,也许是机器也“缺氧”,使得大家工人付出更多的能量,他们是需要通过控制呼吸来存储身躯需要的氧量,再用自己的能量去挂好一条导线!他们就这样一点一滴地,一步一步地付出,为建设电网奉献着各自的力量。

  【蜀道难 藏道更难】

  在张力场拍摄时,伦豪指着雅江一边的山顶告诉我“那是A157号塔位,上到那就可以看到雅鲁藏布江及跨越段,我爬上去约40多分钟”。我看着那山“不过二百多米高,我想我应该也可以用40来分钟爬上去吧”........

  大家四人按计划,准备上山拍摄,海东主动把摄影包背上了肩,我就背了个无人机包,感觉比摄影包轻很多,三点来钟大家开始出发,这时的阳光非常灿烂,我把厚厚的冲锋衣脱了,勒在腰间上,开始行走在一段微微上仰的上山车道,别看这并不陡峭的宽道,约45百米,在走上几十米我就气喘呼呼的要停下呼气,因为缺氧,连踏起脚来都吃力,一两个回合,就给我来了个下马威。我平安在深圳星期六、天都有登梧桐山的习惯,6公里的登山车道,我不停止一次休息,以快步紧凑平率,一小时十来分钟就能到达山大梧桐与小梧桐的分道口,还算是有常常运动形的,可这45百米就让我停了七八次。

  走完了这段不起眼的路,却初步领略了高海拔登山的感受。

  就要走向通往山沟的下坡小道,终于有一段喘气过程了,抬头看看右手边要爬的山,大约也就不到三百米高,没路正常路道,施工人员是按着塔位的方向上山,在陡荒的山坡上选容易之坡而上。

  开始还自信十足,没想到只登不到20米就不行了,直喘大气,不得不停下脚步,就这样在海拔4000米处的一个山冈,二百米的高,每登20米我就在停下来喘喘气再上,背上的无人机包越来越重,用了1个半小时终于爬到了塔位。

  看到山顶上,铁塔上正在施工的工人们,真为他们的付出感到伟大!为了他们的付出,我决定明天再“痛苦”一次!

  

  

  

  记者手记:西藏回忆

  在西藏近两年的时间,我有幸从零开始见证了电力天路的建设全过程。一段段辛苦的、恐惧的、喜悦的、充实的经历,组成了珍贵的人生回忆。

  启程进藏前,我只是个入职一年的行业新人。

  每个人入藏都带着期待却又畏惧的心理,心中忐忑不安。面对无法预想的环境,随时侵袭的恶劣天气,他们怀着坚持和克服困难的决心,把磨砺当作习惯,将乐观态度注入到艰难中,高原的特质也融入了他们的心中。在高原,从陌生到熟悉仿佛耗费了大半辈子。我赞叹这个高原和这群建设者,时间久了,看得深了,对他们愈发喜爱,也愈发敬仰,他们也渐渐成了大家。

  在西藏,最深刻的记忆是一条小河。

  那是前往山上六个塔基必须经过的一个浅滩,雪山融水积成小河流过,那是最便捷易行的路径。记得那是西藏最“炎热”的盛夏时分,但气温仍冲不破20摄氏度,刚翻过山坡的我气喘吁吁、汗如雨下,满怀期待地把脚伸进小河里。

  我感觉千万根小针扎进了小腿肌肉,寒气往上钻。

  冷!我大脑打了一个哆嗦。

  由于要拍摄,我一个人先行过河,碎石把脚底扎得生痛,他们在后面给我引导最安全稳妥的道路。走远之后,流水声盖过了他们的呼喊声,我一路磕磕碰碰终于趟过了冰冷的小河。

  同一条河,我跟队伍走过两次,但对他们来说那是夏天上下班的必经之路。尽管困难重重,大家的心气儿却都很高,乐观主义始终占领着高地。

  在西藏,最让人牵挂担忧的,莫过于身在远方的亲人。

  身在云端,思念更重一担。在他们经历一天奔忙疲惫不堪时仍能在与家人视频通话时振作精神,只为不让孩子看到父亲的倦态,不让妻子和父母忧虑。家人的声音,像是氧气一般,给他们带来能量。或许是为了更多家庭的光明,他们选择了坚守。那一幕,我看到了爱与温柔。

  在铁塔旁,他们抖擞精神,每一个深呼吸、每一次大声呼喊、每一次发现问题的蹙眉、每一次完成任务露出的开怀笑容,都让我觉得他们的送电工形象比以往更加高大挺拔,那种无与伦比的志气和热情时刻喷薄而出。那一幕,我看到的是爱与热情。

  

  

  

  他们说——

  

  现场指挥长助理兼业主项目部经理:喻正春

  广东省输变电工程有限企业从一个很开放、繁华的地方,来到大家西藏边疆承担藏中联网工程的建设,克服了海拔高、气候多变、条件恶劣等诸多因素,安全、保质保量完成了各阶段的施工任务,是一支很优秀的电力铁军队伍!充分体现了大家广东输变电企业对大家西藏边疆建设的高度支撑!

  

  藏中联网工程川藏铁路拉萨至林芝段供电27标段项目经理:吴锡敏

  本段跨越雅鲁藏布江段的跨施工是最难的,首先是该段跨度超过1200多米;然后,申请停电施工的时间由14天压缩到8天,时间十分紧迫;再有就是大家的施工标段是全线平均海拔最高,再加上现在的气温也逐渐变低到零下10度,大家的作业人员克服高反、缺氧和低温等重重困难,率先完成架线施工任务,也是很不容易。

  藏中联网工程川藏铁路拉萨至林芝段供电27标段项目经理施工副队长:冯波

  西藏的交通、电力、公共设施、经济等各方面相对比较落后。全面发展,离不开电力的支撑,其中藏区的电网也是国家目前唯一一片没有并网的地区,大家的电力建设过程虽然要克服很多困难,但同时也让我觉得很有意义,也是为藏区人民服务,让当地老百姓能过上更好的生活吧。

   

  藏中联网工程川藏铁路拉萨至林芝段供电27标段项目经理技术员:关华强

  一开始过来的时候是线路复测,根本没有现在的上山路,都是一脚一步地踏出来的,而且陪着GPS在高原上负重前行。现在看到一条条银线跨在西藏大地,见证和参与了藏中联网的建设,挺自豪和挺有成就感的。

  大家电力人正以一腔热忱在做一件伟大的事情——不忘初心,砥砺前行,奋战高原,为建设出更美好的西藏献上电建者的力量。待来年格桑花盛开之时,一条电力天路,将贯通世界屋脊东西,将光明输送到百万家藏区人民的家中。

  历经600个日夜的高原奋战,126日,企业参建的藏中联网工程-拉林铁路供电工程(27标),在海拔4500米的高原,成功完成了架线跨越雅鲁藏布江的施工任务,也标志着企业完成了超过98%的施工任务。

  

  

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